要知道剎車(chē)系統(tǒng)為什么越來(lái)越差，首先，我們需要了解汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的。西安萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校今天帶你了解汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是如何運(yùn)轉(zhuǎn)，教你解決剎車(chē)松無(wú)力的問(wèn)題。

剎車(chē)系統(tǒng)的三大組成部分：剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)以及剎車(chē)油，而汽車(chē)能夠停下來(lái)的原因是剎車(chē)片通過(guò)剎車(chē)油從而摩擦剎車(chē)盤(pán)，使得車(chē)速慢慢下降。

其中，如果沒(méi)有剎車(chē)油這種介質(zhì)，或者說(shuō)剎車(chē)油工作性能不好，就會(huì)使得剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦不夠充分，導(dǎo)致出現(xiàn)剎車(chē)變軟不給力的現(xiàn)象。由于剎車(chē)油具有一定的親水性，當(dāng)車(chē)子行駛的時(shí)間長(zhǎng)了，剎車(chē)油中的水分變多時(shí)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生的熱量就會(huì)通過(guò)剎車(chē)分泵傳遞至剎車(chē)油中，那么剎車(chē)油中的水分就會(huì)因?yàn)闊崃慷鴼饣敲醋匀欢?，剎車(chē)油中的水分氣化后就會(huì)變得可壓縮，從而造成踏板偏軟，行程變長(zhǎng)，剎車(chē)距離增大。這種情況被我們稱(chēng)之為制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象，屬于液壓剎車(chē)系統(tǒng)的通病，使用一段時(shí)間后幾乎都會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。

這時(shí)候有人就問(wèn)了，剎車(chē)系統(tǒng)不是密封的嗎？怎么還會(huì)有水分？其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，剎車(chē)系統(tǒng)并不是完全密封的，在每次踩剎車(chē)踏板時(shí)剎車(chē)油儲(chǔ)液壺液位下降，抬起踏板液位回升的過(guò)程中，為了保證該過(guò)程的順暢，部分車(chē)型會(huì)預(yù)留通氣孔，長(zhǎng)年累月下來(lái)，空氣中的水分或多或少的會(huì)進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)當(dāng)中，可以說(shuō)是避無(wú)可避。

那么，既然問(wèn)題避無(wú)可避，我們又該怎么保養(yǎng)愛(ài)車(chē)呢？

1.平常要盡可能的避免用高壓水槍直接對(duì)引擎艙進(jìn)行沖洗，同時(shí)應(yīng)盡量避免汽車(chē)涉水。

2.要嚴(yán)格根據(jù)汽車(chē)的維修保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的周期對(duì)剎車(chē)油進(jìn)行更換，萬(wàn)不可存在僥幸心理。一般來(lái)說(shuō)，建議車(chē)主在行駛兩年或四萬(wàn)公里更換剎車(chē)油，以先到為準(zhǔn)，即便兩年只跑了幾百公里，也應(yīng)該準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行更換。

3.在日常使用中，對(duì)于剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的狀態(tài)也要及時(shí)進(jìn)行檢查。因?yàn)椋S著剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)厚度變薄，剎車(chē)油液位也會(huì)不斷下降，而作為傳遞力的剎車(chē)油，必須加大壓縮力度才能更好的完成剎車(chē)動(dòng)作，那么自然剎車(chē)踏板行程就會(huì)變得越來(lái)越長(zhǎng)。千萬(wàn)不要等到儀表盤(pán)指示燈亮起才去保養(yǎng)檢查。

經(jīng)過(guò)指導(dǎo)，你現(xiàn)在知道怎么樣保養(yǎng)愛(ài)車(chē)嗎？如果汽修技術(shù)不夠?qū)I(yè)熟練，不如來(lái)西安萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校學(xué)習(xí)吧！西安萬(wàn)通是專(zhuān)業(yè)的汽修培訓(xùn)職業(yè)院校,采用“七分實(shí)訓(xùn),三分理論”的理實(shí)一體化教學(xué)培養(yǎng)方式，還有業(yè)內(nèi)精英指導(dǎo)授課，包教包會(huì)，學(xué)不會(huì)繼續(xù)學(xué)，直到學(xué)會(huì)為止！不收取任何額外費(fèi)用！心動(dòng)不如行動(dòng)，快來(lái)報(bào)名吧！