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都在說燒機(jī)油多機(jī)油 你知道原因和危害嗎

作者:西安萬通汽車學(xué)校 時(shí)間:2018-05-23 閱讀:0
        最近這汽車界好不消停,本來以前都知道燒機(jī)油燒機(jī)油,結(jié)果又出來個(gè)多機(jī)油,可是大家天天在喊,到底知道這是怎么一回事嗎?
        其實(shí)原理上來講都比較簡(jiǎn)單,只不過部分缺陷原因還很難發(fā)現(xiàn),下面西安萬通汽車學(xué)校的大萬就為大家普及一下燒機(jī)油和多機(jī)油以及機(jī)油乳化的問題。
燒機(jī)油
        原因:正常情況下機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間實(shí)用是會(huì)有部分損耗的,但是所謂燒機(jī)油,就是機(jī)油進(jìn)入氣缸被一起燃燒,通常會(huì)見到就是排氣管有藍(lán)煙,這個(gè)時(shí)候就是機(jī)油被燃燒的效果。其實(shí)之前有些朋友在玩2沖程摩托時(shí),就會(huì)在汽油里面加入燃燒機(jī)油專門玩一些彩色煙。而汽車中大部分的原因是氣缸密封做的不好,機(jī)油通過缸壁滲入缸內(nèi)。
        危害:長(zhǎng)時(shí)間的燒機(jī)油所帶來的危害發(fā)動(dòng)機(jī)油量減少,潤(rùn)滑系統(tǒng)變差,磨損較大,冷卻效果降低,容易過熱,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的清洗效果也會(huì)比較差。
       檢測(cè):定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位,車輛停止5分鐘以上,拔出機(jī)油刻度線,用紙巾擦拭干凈,然后再插回去,再拔出來,刻度在MIN和MAX之間屬于正常。還有啟動(dòng)后觀察尾氣有沒有冒藍(lán)煙,以及看排氣管是否有藍(lán)色油體。
多機(jī)油
        原因:現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)直噴技術(shù)中都會(huì)在啟動(dòng)時(shí)噴大量汽油,有時(shí)因?yàn)閲娚溥^量燃燒不完全,氣缸壁壓力過大,將汽油噴進(jìn)機(jī)油里。正常汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來后就會(huì)揮發(fā),不過在頻繁的冷啟動(dòng)和寒冷的北方,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度上不去,汽油不容易揮發(fā),所以就出現(xiàn)機(jī)油不斷增多的問題。
       危害:正常的機(jī)油使用是粘稠的,可以保持對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑,不過當(dāng)機(jī)油與過多未揮發(fā)的汽油混合后,就會(huì)變得慢慢稀釋,潤(rùn)滑作用下降,也會(huì)導(dǎo)致密封性下降,污染物的進(jìn)入,有些乳化現(xiàn)象就是機(jī)油稀釋密封下降,然后導(dǎo)致水等不相容雜物進(jìn)入所造成的,繼而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損嚴(yán)重。
       檢測(cè):同上,檢測(cè)機(jī)油刻度線,如果增多,聞聞機(jī)油是否有汽油的味道,如果有,說明機(jī)油內(nèi)已經(jīng)混入了汽油。如果有乳化,說明進(jìn)入不相容雜物,及時(shí)更換機(jī)油。
總結(jié)
        綜合來看,只要機(jī)油出現(xiàn)問題,八成都是氣缸的密封不好,液體錯(cuò)位流竄然后導(dǎo)致的問題。在車輛日常的使用中,我們一定要定期對(duì)車輛的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行維護(hù),定期保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,以免對(duì)車輛造成不可逆?zhèn)Α?br />         汽車維修保養(yǎng)并不難,前提是得懂一些維修保養(yǎng)技術(shù)與常識(shí)。西安萬通汽車學(xué)校專注汽車教育三十年,如果你對(duì)汽修感興趣,或是想通過學(xué)習(xí)掌握一定的汽車保養(yǎng)常識(shí)及維修技能,就來西安萬通學(xué)一技之長(zhǎng),謀得事業(yè)新發(fā)展。

 你現(xiàn)在的情況是?

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