經(jīng)貿(mào)學(xué)院今天大休了，在休息的同時想不想漲漲姿勢呢？幺幺，黑喂狗！

我們在德系車,尤其是神車"大眾"車的尾部經(jīng)常會發(fā)現(xiàn),上面帶有“TSI”三個字母，而且顏色還不盡相同，到底啥意思呢？

 

例如上圖的途觀和高爾夫，途觀的TSI中si為紅色，高爾夫的TSI中方i為紅色？為什么會這樣？

解答一：大眾的TSI在國內(nèi)外有著不一樣的含義，國外的TSI意思是Twincharger Stratified ion，指雙增壓（渦輪和機械增壓）分層噴射技術(shù)。而在國內(nèi)，T代表渦輪增壓，Si代表燃油直噴，并沒有燃油分層噴射技術(shù)，因為國內(nèi)燃油質(zhì)量一般，發(fā)揮不出分層噴射的優(yōu)勢，所以將技術(shù)進(jìn)行了閹割。好疼！

解答二：為什么會有不同的顏色呢？

在國內(nèi)，我們經(jīng)常會看到不同的TSI標(biāo)志。有全紅的、也有就“SI”是紅的、還有只有“I”是紅的。大家不要誤以為是他們技術(shù)不一樣，這只是為了區(qū)分不同的排量而已。

 

廢話不多說，一圖了然！

如果還不是理解，請看詳解:例如：2.0L排量的增壓車型氣“TSI”皆是紅色，1.8L排量的增壓車型的“SI”是紅色的，那么1.4排量的當(dāng)然只能是只有“I”是紅色的了。 

搜迪斯奈?。?！

好學(xué)的同學(xué)可能要問了，1.6T的車子，應(yīng)該如何表示呢？很遺憾的告訴你，大眾目前還沒有1.6T的車型！因為1.8T的發(fā)動機如果調(diào)教得差一點，就是別人1.6T的感覺。

當(dāng)然，大眾廠商也認(rèn)識到了這一點，僅僅靠顏色是區(qū)分不開不同排量的車型的。所以在2016年以后推出的車型，都對這一表示進(jìn)行了優(yōu)化，看圖：

從2016款開始，大眾旗下部分車型開始使用“扭矩+純白色TSI”的方式來表示發(fā)動機參數(shù)，上圖這輛途觀最大扭矩為280n*m,四舍五入300，沒毛病，老鐵！其實還是那臺1.8t，EA888發(fā)動機！

具體可見下表：

230TSI最大扭矩225nm

280TSI最大扭矩250nm

300TSI最大扭矩280nm

330TSI最大扭矩310nm

380TSI最大扭矩350nm

 

同學(xué)們，有沒有掌握新姿勢？