說(shuō)到如何延長(zhǎng)汽車壽命,大多數(shù)人第一反應(yīng)想到是定期保養(yǎng),比如機(jī)油機(jī)濾的更換、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清理,又比如變速箱的保養(yǎng)、冷卻系統(tǒng)的維護(hù)等等,但對(duì)汽車壽命影響最大的其實(shí)是我們的駕駛習(xí)慣。小萬(wàn)從各位老司機(jī)和新手那里總結(jié)出20多個(gè)非常傷車的習(xí)慣,其中有5個(gè)最為常見而且對(duì)車的傷害最嚴(yán)重。
1、原地打方向盤
不明白為什么有些車主總喜歡在原地打方向盤,輪胎不是鐵打的,路面也是堅(jiān)硬的水泥地面,直接原地打方向盤不僅會(huì)加速輪胎磨損,還會(huì)減少助力系統(tǒng)的壽命。就如同車鏈子因?yàn)槿鄙贊?rùn)滑油掉了,你不僅不停下來(lái),還一直蹬輪子,這不是雪上加霜嗎?再好的車也禁不起反復(fù)折騰。
2、過(guò)減速帶卻不減速
馬路上的減速帶很常見,尤其是小區(qū)附近或?qū)W校附近,小萬(wàn)有時(shí)候也很頭疼:又要減速了。但也有忘記減速的時(shí)候,然后就感到一陣晃蕩,聽見“咯噔”或“蹦”的一聲,頓時(shí)覺得很心疼。過(guò)減速帶不減速會(huì)給懸掛系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p傷,會(huì)直接影響到彈簧和支架的牢固性。另一方面,如果底盤過(guò)低,可能會(huì)直接撞傷底盤,即便是底盤高的SUV也不能仗著底盤高任性,因?yàn)檫@樣的震動(dòng)還會(huì)波及車上的配置,比如音響儀表盤等。
3、上馬路牙子
貌似大多數(shù)車主都干過(guò)這事,其實(shí)這種行為非常傷車,而且是多方面的。首先是輪轂,馬路牙子如果過(guò)高,會(huì)劃傷或者磕碰到輪轂,影響美觀,甚至引起變形。其次是懸掛和各種拉桿,容易引起變形。然后是輪胎,因輪胎直接與馬路牙接觸,操作不當(dāng)就會(huì)造成輪胎側(cè)壁簾線斷裂、鼓包。最后,如果馬路牙子過(guò)高,可能會(huì)引起托底,油底殼、前保險(xiǎn)杠等都有可能受傷。
4、空擋滑行
有些車主習(xí)慣在汽車下坡或?qū)⒁竭_(dá)目的時(shí)候?qū)⒆兯贄U放置于空擋位置,這種行為如果是用于賽車還可以,是出于技術(shù)領(lǐng)先的考慮。但是如果在生活中這樣做,真的有百害而無(wú)一利。首先交通法就明確禁止空擋滑行,這種行為被交警查到是要扣分的,尤其是高速上管理更加嚴(yán)格。其次,空擋滑行會(huì)增加汽車行駛負(fù)荷,剎不住車,甚至?xí)?dǎo)致剎車失靈,一旦剎車失靈,危險(xiǎn)系數(shù)瞬間陡增,后果可想而知。長(zhǎng)此以往,對(duì)汽車的使用年限是有負(fù)面影響的。
5、經(jīng)常讓車自己呆著
很多老司機(jī)都說(shuō)過(guò),長(zhǎng)期不開車就等于讓車早點(diǎn)報(bào)廢。車子不怕開,就怕閑著,一旦太閑了,就會(huì)導(dǎo)致輪胎變形、車漆脫落、油箱汽油蒸發(fā)影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,讓車子長(zhǎng)期閑置比追尾等事故的殺傷力還大。如果一個(gè)月空著車,電瓶自動(dòng)就把電量耗光了,如果不及時(shí)補(bǔ)充電量,電瓶的工作系統(tǒng)就會(huì)紊亂。手剎也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不用失去靈活度,甚至導(dǎo)致剎車失靈。
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