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手工電弧焊在汽車焊接中還用不用

作者:西安萬通汽車學(xué)校 時間:2018-10-07 閱讀:0

一、手工電弧焊的介紹

手工電弧焊,聽名字很陌生。其實它是我們大多數(shù)人都見過的一項焊接工藝。村頭巷尾修自行車的師傅使用的大多是這種焊接工藝??匆幌聢D片,回憶就撲面而來了。
 

那么什么叫手工電弧焊呢?手工電弧焊(簡稱手弧焊)是以手工操作的焊條和被焊接的工件做為兩個電極,利用焊條和焊件之間的電弧熱量融化金屬進行焊接的方法。

據(jù)統(tǒng)計,世界鋼產(chǎn)量的一半以上是用焊接工藝把它制成鋼制品的。焊接工藝是依靠焊接電源設(shè)備來實現(xiàn)的。焊接以電弧焊為主,弧焊已有近百年的歷史。
二、焊接的原理及操作手法



焊接位置也靈活多樣的,有平焊,立焊,橫焊,仰焊。以汽車焊接中常用的立焊為例:

立焊的熔池處于垂直面上,施焊方法有兩種:一種由下而上施焊;另一種則由上而下施焊。一般采用前者。立焊時,焊條的角度如圖所示,同時宜選用較小直徑和較大電流短弧焊接,多采用直線往復(fù)形運條法和三角形運條法,并一個臺階一個臺階地往上堆積。

 

三、焊接施工中的安全注意事項

1.焊接前,應(yīng)戴好面罩、皮手套、絕緣鞋,檢查焊接設(shè)備和工具是否安全。  

2.在狹窄地方焊接時,要穿好絕緣鞋,并要兩個操作者輪換工作,一人隨時監(jiān)護操作者,遇有危險征象時,立即切斷電源進行處理。

3.加強個人防護,高空作業(yè)時,不要觸及高壓線;雨天不要露天焊接。
四、手工電弧焊在汽車車身焊接中應(yīng)用

步驟1:制作加強板,要求加強板的材質(zhì)和厚度均應(yīng)與車架一致或相近,沿長度方向的兩端應(yīng)處理成如圖所示的非垂直邊的形狀,以防止車架在加強板兩端處產(chǎn)生應(yīng)力集中。

步驟2:選擇車架縱梁的適當部位,焊接各種類型的加強板,以防止車架斷裂。

步驟3:加強板與車架的焊接主要反映在腹板上。除了塞焊以外,加強板腹板的兩端也要分段施焊,一般禁止在車架翼面板上施焊。

步驟4:加強板的位置放好并確認其與車架貼合緊密后,即可由中間部位起逐一向兩端施焊。

步驟5:塞焊操作應(yīng)從孔的邊緣開始,隨后將焊條旋向孔的中央。

 

步驟6:焊后用錘清除焊縫表面的藥皮,并以敲擊的方式消除材料應(yīng)力,并對各焊點、焊道的質(zhì)量進行檢查。

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