那么什么叫手工電弧焊呢？手工電弧焊（簡稱手弧焊）是以手工操作的焊條和被焊接的工件做為兩個(gè)電極，利用焊條和焊件之間的電弧熱量融化金屬進(jìn)行焊接的方法。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界鋼產(chǎn)量的一半以上是用焊接工藝把它制成鋼制品的。焊接工藝是依靠焊接電源設(shè)備來實(shí)現(xiàn)的。焊接以電弧焊為主，弧焊已有近百年的歷史。

2、焊接的原理及操作手法
 

手工電弧焊是利用手工操縱焊條，利用電弧對焊件進(jìn)行焊接的方法。隨著電弧的移動(dòng)，新的熔池不斷產(chǎn)生，原熔池中熔化的金屬不斷冷卻凝固形成焊縫，從而將焊件的兩部分結(jié)合成一個(gè)整體。

焊接工件要做到焊點(diǎn)有重疊區(qū)，像魚鱗一樣一片壓著一片，沒有脫節(jié)。所以焊條運(yùn)送的手法至關(guān)重要。手工電弧焊的焊條運(yùn)送手法非常多樣，主要有以下幾種：

焊接位置也靈活多樣的，有平焊，立焊，橫焊，仰焊。以汽車焊接中常用的立焊為例：

立焊的熔池處于垂直面上，施焊方法有兩種：一種由下而上施焊；另一種則由上而下施焊。一般采用前者。立焊時(shí)，焊條的角度如圖所示，同時(shí)宜選用較小直徑和較大電流短弧焊接，多采用直線往復(fù)形運(yùn)條法和三角形運(yùn)條法，并一個(gè)臺階一個(gè)臺階地往上堆積。

3、焊接施工中的安全注意事項(xiàng)
 

1）.焊接前，應(yīng)戴好面罩、皮手套、絕緣鞋，檢查焊接設(shè)備和工具是否安全。  

2）.在狹窄地方焊接時(shí)，要穿好絕緣鞋，并要兩個(gè)操作者輪換工作，一人隨時(shí)監(jiān)護(hù)操作者，遇有危險(xiǎn)征象時(shí)，立即切斷電源進(jìn)行處理。

3）.加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，高空作業(yè)時(shí)，不要觸及高壓線；雨天不要露天焊接
4、手工電弧焊在汽車車身焊接中應(yīng)用
目前汽車車身焊接主要使用二氧化碳保護(hù)喊和電阻電焊，但是在一些重型汽車和汽車前縱梁加強(qiáng)板焊接上依然就會(huì)用到手工電弧焊。

步驟1：制作加強(qiáng)板，要求加強(qiáng)板的材質(zhì)和厚度均應(yīng)與車架一致或相近，沿長度方向的兩端應(yīng)處理成如圖所示的非垂直邊的形狀，以防止車架在加強(qiáng)板兩端處產(chǎn)生應(yīng)力集中。

步驟2：選擇車架縱梁的適當(dāng)部位，焊接各種類型的加強(qiáng)板，以防止車架斷裂。

步驟3：加強(qiáng)板與車架的焊接主要反映在腹板上。除了塞焊以外，加強(qiáng)板腹板的兩端也要分段施焊，一般禁止在車架翼面板上施焊。

步驟4：加強(qiáng)板的位置放好并確認(rèn)其與車架貼合緊密后，即可由中間部位起逐一向兩端施焊。

步驟5：塞焊操作應(yīng)從孔的邊緣開始，隨后將焊條旋向孔的中央。

步驟6：焊后用錘清除焊縫表面的藥皮，并以敲擊的方式消除材料應(yīng)力，并對各焊點(diǎn)、焊道的質(zhì)量進(jìn)行檢查。